AvaTrade：随着通胀飙升，拜登承诺与“过高”的物价作斗争。拜登总统首次庆祝国会在基础设施方面取得长期寻求的胜利，但新数据显示通胀上升至 30 多年来未见的水平。 19 日并重振因大流行而一蹶不振的经济，随着社会恢复生机，现在面临着越来越大的政治压力，即商品短缺和价格上涨。

“消费者价格仍然过高，”拜登在巴尔的摩港说。“我们仍然面临着必须迎头赶上的挑战。”

备注跟着小时后劳工部报告在这里，美国消费者物价指数的12个月加快6.2％至十月，最大的年同比跳自1990年11月。

从猪排到汽油、体育门票和健康保险的广泛收益表明，这个问题不是一次性的，因为白宫基本上一直坚持到 2021 年都是如此。

周三，拜登将扭转通胀描述为“我的首要任务”。

在不同的情况下，这次旅行更像是胜利的一圈。立法者周五在这里通过了一项价值 1 万亿美元的基础设施计划，拜登在经过数月的痛苦谈判后支持该计划。

巴尔的摩的港口是全国最繁忙的港口之一，它将从该法案为港口预留的数十亿美元中受益。

港口拥堵是主要问题之一。几个月前从国外订购的货物在海上等待卸货并运往内陆。

诸如此类的问题已将拜登的白宫变成了一个经济应急小组。拜登周二与包括沃尔玛和 UPS 在内的公司进行了交谈，以确保他们准备好迎接圣诞节假期高峰期间的需求激增。他的助手与长滩和洛杉矶的港口合作，全天候运送货物。

基础设施包包括$ 17十亿的投资，这里以帮助端口，包括疏浚，以允许更大的船舶和产能扩张。

巴尔的摩港进口和出口的汽车、农业机械和建筑设备比任何其他美国港口都多。它拥有超过 15,300 名员工。

经济问题给拜登带来了政治问题。近几个月来，这位民主党总统的支持率有所下降。他的政党正在展望 2022 年的中期选举，届时他们必须捍卫国会中微弱的多数席位。

现在，拜登正试图就一项约 1.75 万亿美元的提案达成协议，以扩大该国的社会安全网并应对气候变化。

鉴于国会的微弱优势，温和的民主党参议员乔·曼钦 (Joe Manchin) 对拜登的议程拥有虚拟否决权，他周三表示，政客们“不能再忽视美国人每天感受到的经济痛苦”。

曼钦此前曾表示担心新的支出法案可能会加剧通货膨胀，白宫官员和一些独立经济学家对这一观点提出异议。